Българските морски власти въвеждат извънредни правила за корабоплаването в териториалното море на страната след атаките срещу търговски кораби в Черно море. Капитаните трябва да изпращат специализиран доклад (SP) два часа преди навлизането в българските териториални води, съобщава Maritime.bg с позоваване на извънредно навигационно съобщение.

Докладът трябва да съдържа името на кораба, идентификационния му номер по IMO и държавата, под чийто флаг плава. Капитаните посочват точката и географските координати на пресичане на морската граница, очаквания час на навлизане по универсалното координирано време (UTC), както и последното и следващото пристанище по маршрута.

Задължително се описва видът на превозваните товари. Изрично се декларира наличието на опасни вещества или газове, които могат да застрашат населението или морската околна среда.

В доклада се вписват и общият брой хора на борда, включително капитанът, количествата и видовете гориво, както и данни за технически неизправности или дефекти. Задължително се предоставят и данни за контакт с мениджъра на кораба.

Целта на допълнителните изисквания е да се засили контролът върху корабния трафик, да се подобри безопасността на корабоплаването и да се ограничи рискът от замърсяване на морската среда.

Мерките идват след поредица от инциденти през октомври. На 28 октомври контейнеровоз е ударен от три морски дрона край Шабла и потъва. Всичките 18 моряци са спасени, а заради опасни товари на борда са предприети проверки за евентуално замърсяване на морската вода.