Собствениците на дизелови ванове и пикапи във Великобритания може да платят общо почти 8,5 млрд. паунда за гориво през 2026 г., съобщава The Guardian, позовавайки се на анализ на Moneysupermarket. Това е с около 2,5 млрд. паунда повече от отчетените 5,95 млрд. паунда през предходната година.

Прогнозната средна сметка за гориво на шофьор на ван достига 1965 паунда за годината. За сравнение, изчислението за средностатистически ван през 2025 г. е било 1294 паунда при типичен пробег и разход на гориво.

Поскъпването идва в момент, когато около 95% от лекотоварните превозни средства по британските пътища все още се движат с дизел. Макар използването на електрически ванове да нараства, секторът остава силно зависим от цената на традиционното гориво.

Според публикацията цените на дизела са достигнали рекордни равнища заради глобален недостиг на гориво, свързан с нарушения в работата на рафинерии в Близкия изток и Русия. Тъй като оценката се основава на един публикуван анализ, посочените суми са прогнози, а не окончателно отчетени разходи.

Ръстът създава риск по-високите логистични разходи да се пренесат върху цените на храните и другите стоки, превозвани по шосе. Натискът е особено значим за малките фирми и самонаетите, които използват ванове в ежедневната си работа.

Броят на вановете във Великобритания се е увеличил през последните години заедно с разрастването на онлайн търговията, домашните доставки и самостоятелната заетост в различни занаяти. Така поскъпването на дизела засяга не само транспортния сектор, а и по-широка част от икономиката.

Данните засилват призивите към правителството да се откаже от планираното повишение на акциза върху горивата. Представители на транспортния сектор предупреждават, че допълнително увеличение при вече високи цени на колонките би нанесло тежък удар на много компании.