Jeep разширява гамата на Cherokee за моделната 2027 година с изпълнението Trailhawk, насочено към движение извън асфалта. Според CarScoops версията съчетава системата Active Drive II 4x4 с електронно блокиране на задния мост и двустепенна раздатъчна кутия.

Бавният диапазон е с предавателно отношение 2,92:1, а общото пълзящо предавателно число достига 37,5:1. Тази конфигурация позволява по-бавно и контролирано движение при преодоляване на трудни участъци.

Окачването е повдигнато с 1 инч, с което заявеният пътен просвет достига 9 инча. Променените брони осигуряват ъгъл на атака от 28,8 градуса, рампов ъгъл от 21,9 градуса и ъгъл на напускане от 31,8 градуса.

За долната част на автомобила са предвидени стоманени защитни плочи, както и защита за акумулатора. Контактът с терена е поверен на всъдеходни гуми Nexen Rodian ATX с размер 245/65R17.

Jeep посочва възможност за преминаване през вода с дълбочина до 24 инча. Показателят допълва офроуд пакета, но реалните възможности ще зависят от настилката, наклона и конкретните условия по маршрута.

Trailhawk доближава възродения Cherokee до практичната формула на по-старите поколения: семеен SUV с по-сериозни способности извън пътя. Вместо да преминава към отделна рама, моделът разчита на специализирано задвижване, подходяща геометрия и защита на ключови компоненти.