General Motors представи безпилотно наземно превозно средство, наречено UGV, съобщава Electrek. Машината е без кабина и е изградена върху архитектура, която компанията описва като платформа на Chevrolet Silverado 3500 HD с двойни задни колела.

UGV се разработва за подпомагане на военни операции. Посочените приложения включват логистични задачи и евакуация на пострадали, при които автономното управление позволява на машината да работи без водач в превозното средство.

Електрифицираното задвижване е част от замисъла за по-тиха логистика на терен. Съчетаването му с еднотонна тежкотоварна архитектура и двойни задни колела насочва проекта към превоз на товари и специализирани мисии, а не към употреба като обичаен пътнически автомобил.

Според Electrek показаната конструкция подсказва, че GM е разработила електрифицирано шаси с удължен пробег за тежкия клас 3500. Това обаче не потвърждава, че цивилен пикап със същото задвижване ще влезе в серийно производство.

Публично представеният UGV очертава възможна посока за използване на електрификацията при най-тежките пикап платформи на GM. Засега конкретният проект е свързан с военни задачи, а не с обявен модел за масовия автомобилен пазар.