Starship на SpaceX е най-високата и най-мощната ракета, летяла досега, според техническия обзор на Engadget. С двете си степени една върху друга тя достига 407 фута — с около една трета повече от височината на Статуята на свободата заедно с постамента. Стартовата ѝ тяга е 18,1 млн. паунда сила.

Името Starship се използва както за цялата система, така и за горната ѝ степен. Долната степен, ускорителят Super Heavy, е висока 236,2 фута и осигурява първоначалния тласък от стартовата площадка. Над нея е космическият кораб Starship с височина 170,6 фута. SpaceX проектира системата за превоз на големи товари, а в бъдеще и на хора отвъд околоземната орбита. Компанията възнамерява да възстановява и използва повторно и двете степени.

Super Heavy разполага с 33 двигателя Raptor, които работят с течен метан и течен кислород. Те осигуряват стартовата тяга, която е приблизително двойно по-голяма от тази на Space Launch System (SLS) на НАСА. За сравнение Engadget посочва максимална тяга от 8,8–9,4 млн. паунда сила за SLS.

Мощността има и осезаеми последици на земята. При първото изстрелване на цялата система през април 2023 г. струята от ускорителя разбива бетона на стартовата площадка, изравя почвата под нея и разхвърля отломки върху площ от 385 акра. Тогава ускорителят е с посочена тяга от 16,7 млн. паунда сила — по-малка от тази при изстрелването на 28 септември 2026 г., описано в обзора.

След отделянето на ускорителя горната степен продължава с три стандартни двигателя Raptor и три Raptor Vacuum, предназначени за работа в космоса. За нея е посочена тяга около 3,5 млн. паунда сила. Това е отделна характеристика на горната степен, а не допълнение към стартовата тяга на Super Heavy.

Огромната тяга е необходима и заради количеството гориво и окислител на борда. Посоченият капацитет на Super Heavy е 3650 метрични тона, а на Starship — още 1600 метрични тона. Освен полезния товар и конструкцията, системата трябва да издигне и тези запаси.

За планираните лунни кацания е необходимо и презареждане в околоземна орбита. Според описания от Engadget план на SpaceX и НАСА лунният Starship ще изразходва значителна част от горивото си още при достигането на орбита. Първо трябва да бъде изведено орбитално хранилище, а след него кораби цистерни да доставят гориво. Лунният апарат ще стартира последен от тази група и ще се скачи с хранилището за зареждане.

Едва след тези подготвителни полети е предвидено изстрелването на екипажа с кораба Orion на НАСА по програмата Artemis. В изложената от Engadget последователност Orion ще се срещне с предварително разположения лунен Starship в околоземна орбита, след което Starship ще придвижи двата кораба до лунна орбита. Лунният апарат трябва да превози двама астронавти до повърхността и обратно. Прехвърлянето и съхранението на гориво и окислител при изключително ниски температури в космоса са техническо предизвикателство за изпълнението на този план.