Изцяло електрическите автомобили достигат рекорден дял от 37% от новите регистрации в Германия през октомври 2026 г. Регистрирани са 94 086 такива коли — с 79,5% повече спрямо същия месец на миналата година, според данни на Федералната служба за автомобилен транспорт (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), цитирани от Electrek. За втори пореден месец те надхвърлят общия брой на новорегистрираните бензинови и дизелови автомобили.

Общият пазар на нови автомобили нараства с 1,7% на годишна база до 254 492 регистрации през октомври. При бензиновите коли регистрациите спадат с 40,5% до 38 516, или 15,1% от пазара, а при дизеловите — с 21,6% до 23 882, или 9,4%. Сравнението е с тези две категории, а не с всички автомобили, които имат двигател с вътрешно горене.

Плъгин хибридите се отчитат отделно: при тях регистрациите намаляват със 7,9% до 28 499, с дял от 11,2%. Заедно изцяло електрическите автомобили и плъгин хибридите заемат около 48% от новите регистрации. Средните емисии на CO₂ на новорегистрираните автомобили са 79,4 г/км — спад с 21,1% на годишна база.

Изцяло електрическите коли стават най-популярният тип задвижване в Германия за първи път през юни с дял от 28,4%. През август делът им достига 32,4%, а през септември — 34,5%. За сравнение, за цялата 2025 г. той е около 19%. Тези показатели се отнасят до новите регистрации, а не до целия автомобилен парк.

За януари–октомври са регистрирани 698 230 изцяло електрически автомобила, с 60,7% повече спрямо година по-рано. Те представляват около 28,2% от общо 2 476 290 нови коли за периода. Така още през октомври е надхвърлена прогнозата на Германската асоциация на автомобилната индустрия (VDA), представена през декември, за около 693 000 регистрации на електромобили през цялата 2026 г.

В Германия действа и програма за подпомагане на частни купувачи на електромобили. Тя обхваща със задна дата автомобили, регистрирани от 1 януари 2026 г., и предвижда 3000 евро за нов изцяло електрически автомобил, купен или взет на лизинг. Помощта може да достигне 6000 евро за домакинства с по-ниски доходи и деца. Домакинства с облагаем доход над 80 000 евро, или над 90 000 евро при наличие на деца, не отговарят на условията.

През октомври регистрациите от частни купувачи нарастват с 20,6%, а тези от фирми намаляват с 8,2%. Частните купувачи формират 40,7% от пазара. Тези показатели обхващат новите автомобили като цяло, не само електромобилите.

При отделните марки BYD изпреварва леко Tesla по общ брой регистрации в Германия за първите десет месеца: 47 961 срещу 47 742. През октомври BYD регистрира 5173 автомобила, а Tesla — 2932. Това обаче не е пряко сравнение на продажбите на изцяло електрически коли: по-голямата част от германските продажби на BYD са плъгин хибриди.

При изцяло електрическите модели лидер за периода до края на септември е Skoda Elroq с 30 845 регистрации, следван от Tesla Model Y с 29 464 и Volkswagen ID.3 с 24 352. Тази класация е за първите девет месеца, а не включително за октомври.