Volkswagen ID. Unyx 08 отчита средно по 267 продажби месечно в Китай за периода април–август 2026 г., съобщава CarScoops, позовавайки се на Reuters. Това е под 10% от заложената цел за до 3622 автомобила на месец.

Според публикацията Volkswagen е намалил целта за модела за 2026 г. от 32 600 на 12 300 автомобила. Планът за 2027 г. също е преразгледан — от 70 400 на 64 000. Първоначалните дългосрочни амбиции са били за над 120 000 продажби годишно.

Моделът е част от усилията на Volkswagen да разработва и произвежда автомобили в Китай за местните купувачи. Германската компания инвестира 700 млн. долара за дял от 4,99% в Xpeng, а двете компании създават електрическа и електронна архитектура, използвана при ID. Unyx 08 и седана ID. Unyx 09. Според CarScoops делът на Китай в общата печалба на групата Volkswagen е спаднал от близо 50% в миналото до около 10%.

Като възможна причина за слабите продажби CarScoops откроява ограничената дилърска мрежа. ID. Unyx 08 се предлага основно чрез около 166 представителства на Volkswagen Anhui, а не чрез мрежите на съвместните предприятия с FAW и SAIC, които наброяват общо над 3000 обекта.

Въпреки новия дизайн и големите екрани в купето моделът изостава от конкуренти по важни за клиентите характеристики, пише изданието. Според него купувачи намират технологичното оборудване за по-слабо от това на Xiaomi YU7, а бързото зареждане не достига възможностите на Zeekr 7X.

Volkswagen запазва високи очаквания за седана ID. Unyx 09: според CarScoops компанията цели до 4900 продажби месечно и до 90 000 годишно към 2034 г. Седанът се предлага със същите като при ID. Unyx 08 батерии с капацитет 82 и 95 кВтч и с мощност до 496 к.с. Той навлиза в сегмент с конкуренти като Tesla Model 3 и Xiaomi SU7.